个人破产44天后，FF原型车被卖，贾跃亭还能造出车吗？
发布于：2020-08-14 被浏览：4023次
在宣布完成个人破产重组程序40天后，量产尚未到来，但两款未来的法拉第原型车已在海外拍卖网站上挂牌出售。根据全球拍卖机构(网站)发布的拍卖信息，该法拉第将被称为“2016法拉第未来FF 91原型”。据科技媒体TechCrunch报道，这个原型可能是法拉第未来生产的几个原型之一。拍卖说明还表明，这是法拉第未来“首批产品中的两个”。然而，网站还没有宣布起价。
一只脚在门后，延迟了未来
根据拍卖描述，这款车型是一款五座SUV，配有130千瓦时的电池组和三个马达，最大马力为1050马力。目前最长的电动汽车续航里程是378英里。值得注意的是，原型车“没有仪表板，但它充满了开放性。”换句话说，没有内部。
据拍卖介绍，2017年，其中一辆FF 91在派克峰国际攀岩大赛中以11分25秒的成绩打破了特斯拉S型电动车的世界纪录，比之前在特斯拉的时间缩短了23秒
拍卖网站希望把FF 91塑造成一款“技术领先的电动汽车”。然而，TechCrunch报道称，原型FF 91的内部是裸露的，座椅是用螺栓固定在汽车地板上的。此外，车门板和车内地板覆盖着相同的材料。车内有一个方向盘和一个屏幕，但从拍卖介绍中无法判断屏幕是否正常工作。
一般来说，原型车有其价值。知名汽车的早期生产模型和原型通常会成为收藏品，许多热爱收藏的汽车爱好者会选择购买制造商的早期原型。
以特斯拉的跑车电动跑车为例。汽车信息网站绿色汽车报道曾写道，2016年，一位买家在易趣上以100万美元的高价购买了这款原型车，远远高于易趣上一些二手跑车的价格。据卖家介绍，这款特斯拉跑车的里程数为18000英里，在特斯拉制造的一系列原型车中排名第32位
但是，有人愿意为未来的法拉第？ FF 91原型车付钱吗？爱彩经社试图通过邮件向全球拍卖商询问车辆状况和起价，但截至发稿时仍未得到回复。
对于原型车是否感兴趣，以及未来法拉第离量产还有多远，目前还没有答案。贾跃亭将在其中扮演什么角色？贾跃亭将FF 91的进展描述为“离交付只有一英尺远”，但贾跃亭和法拉第都没有透露未来大规模生产的具体时间表。根据贾跃亭，自成立以来提供的数字，在过去的6年里，各方都在法拉第投资了20亿美元，但没有大规模生产就意味着成本无法收回。
